Зима — самый загруженный и самый капризный сезон для мойки самообслуживания. Машины приезжают в соли и реагентах, клиенты моют чаще, а оборудование и химия работают на пределе. Программа, которая летом давала чистую машину, в мороз начинает «не домывать», пена садится, а расход растет. Разберем, что нужно проверить и перенастроить до первых холодов.
Чем зимняя грязь отличается от летней
Летом на кузове в основном пыль, насекомые и легкая дорожная грязь. Зимой к ним добавляются противогололедные реагенты, соль, песок и жирная пленка от выхлопа и дорожного покрытия. Такой налет плотнее держится на лакокрасочном покрытии и хуже размягчается, особенно если машина приехала холодной.
Отсюда главный вывод: зимой шампуню нужно больше времени и больше «силы», а клиенту — понятная последовательность программ, чтобы он не тер кузов щеткой по соли.
Какой шампунь выбрать на зиму
- Щелочность. Для соли и реагентов лучше работают составы повышенной щелочности. В линейке TAOXULTRA это Turbo с pH 13,7. Для грузового транспорта, где грязи больше всего, — Fura.
- Стабильность пены. На холодном кузове пена быстрее оседает. Если клиенты жалуются, что «пена стекает сразу», проблема чаще в подаче и пропорции, чем в самой химии, — подробно об этом в статье «Почему пена слабая: 7 причин».
- Работа в мороз. Составы TAOX тестируются при −35 °C, но условия хранения концентрата и рабочего раствора на мойке все равно имеют значение — о них ниже.
Пропорции разведения зимой
Типичная ошибка — оставить летнюю пропорцию и удивляться, почему мойка «перестала отмывать». Зимой концентрацию обычно поднимают в пределах диапазона, указанного производителем в карточке товара. Важно делать это осознанно и записывать изменения: на каком посту, какая пропорция, с какого числа.
Чтобы новая концентрация не превратилась в перерасход, проверьте настройки оборудования: дозатора или пеногенератора, жиклеры, давление. Как считать фактический расход на одну машину, мы разбирали в статье «Экономика мойки».
Хранение химии в холодный сезон
- Храните канистры с концентратом в отапливаемом помещении, а не в неотапливаемом контейнере или у ворот.
- Не держите готовый рабочий раствор в емкостях, которые могут промерзнуть ночью.
- Если концентрат все же сильно остыл, дайте ему прогреться до комнатной температуры и перемешайте перед использованием.
- Проверьте, что линии подачи химии на постах защищены от замерзания так же, как линии воды.
Какие программы предложить клиенту
Зимой клиент платит за результат — машину без соли и разводов. Хорошо работает такая последовательность:
- Предварительное ополаскивание — сбить песок и крупную грязь, чтобы не тереть ими лак.
- Активная пена — дать время на размягчение реагентов, не допуская высыхания.
- Смывка — тщательно, особенно пороги, арки и низ дверей, где скапливается соль.
- Воск — после зимней мойки он особенно востребован: облегчает следующую мойку и помогает воде быстрее стекать. Подойдет воск для кузова TAOXULTRA Wax; как настроить программу без разводов — в статье о воске на МСО.
Дополнительные услуги, которые зимой покупают охотнее: очиститель стекол (соленая пленка на стеклах — частая жалоба) и очиститель дисков от налета тормозной пыли и реагентов.
Чек-лист перед морозами
- Пересмотрены пропорции разведения шампуня и записаны по каждому посту.
- Проверены дозаторы, жиклеры и давление подачи пены.
- Концентраты перенесены в теплое помещение, рабочие емкости защищены от промерзания.
- Сделан запас химии на пиковые недели после снегопадов.
- В программе есть воск, на посту — понятная инструкция для клиента.
Полный порядок запуска химии на постах мы собрали в чек-листе для МСО.
Нужна помощь с зимней настройкой?
Химпро производит автохимию TAOX для моек самообслуживания в Чебоксарах и отгружает ее по всей России. Подскажем, какой шампунь выбрать под вашу воду и оборудование, и бесплатно посчитаем расход и экономию для вашей мойки. Звоните +7 (902) 016-21-12 или пишите на info@him-pro.com.


В настройках компонента не выбран ни один тип комментариев